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链式联轴器工作原理

1. 结构组成与啮合机制

双链轮与普通链条

链式联轴器由两个齿数相同的链轮和一条普通滚子链组成。两个链轮分别固定在主动轴和从动轴上,通过链条的啮合实现动力传递。

滚子链齿啮合原理

链条的滚子嵌入链轮齿槽中,通过滚动接触传递扭矩,减少摩擦损失。

链条的内链节和外链节交替啮合:当内链节套筒与链轮齿接触时,为刚性传动;当滚子与齿槽啮合时,允许轻微的径向偏移补偿。

2. 传动特性与优势

高效动力传递

无弹性滑动:啮合传动避免了皮带打滑问题,传动比准确,效率可达98%以上。

高承载能力:金属链条可传递大扭矩(如GL型联轴器可达数万牛·米)。

位移补偿能力

径向偏移补偿:链条的柔性设计允许两轴线之间的径向偏差≤轴距的1.3%。

角度偏移补偿:最大角度偏差通常≤1°(需控制角度以避免跳齿)。